Согласно данным Всемирной ядерной ассоциации, в начале 2020 года глобальные мощности по производству ядерной энергии составили 392,4 ГВт. К концу 2019 года девять реакторов были выведены из эксплуатации, шесть начали эксплуатацию и начато строительство трех новых блоков…

За прошедшее время трендово возросло внимание к разработке небольших модульных реакторов.

Десятилетний проект по строительству нового укрытия над разрушенным чернобыльским реактором № 4 был завершен и передан Украине.

ПОДРОБНЕЕ…

Девять реакторов были окончательно закрыты в 2019 году:

  1. Билибино (Россия)
  2. Чиншан (Тайвань)
  3. Генкай 2 (Япония)
  4. Мюлеберг (Швейцария)
  5. Филиппсбург 2 (Германия)
  6. Пилигрим (США)
  7. Рингхалс 2 (Швеция)
  8. Три-Майланд Остров 1 (США)
  9. Вольсонг 1 (Южная Корея).

Между тем, к сети было подключено шесть реакторов, включая первую в мире плавучую атомную электростанцию ​​имени академика Ломоносова , которая начала производство электроэнергии 19 декабря.

Продолжается развитие трех новых реакторов:

Российский Курский II-2 (ВВЭР-ТОИ);

Китайская Чжанчжоу 1 (HPR1000);

Иранский Бушер-2 (ВВЭР-1000).

Новая дорожная карта для вывода из эксплуатации Фукусимы


Япония в декабре пересмотрела «дорожную карту» по выводу из эксплуатации АЭС «Фукусима-дайити ».

Хотя вывод из эксплуатации осложнен высокими радиационными и другими рисками, правительство и Tokyo Electric Power Co (Tepco) по-прежнему стремятся завершить его в течение 30-40 лет.

Согласно новой дорожной карте, удаление использованных тепловыделяющих сборок из бассейна отработавшего топлива на блоке 1 в Фукусима-дайити начнется где-то в 2027–2028 годах, а в блоке 2 — в 2024–2026 годах. Процесс удаления топлива ранее должен был начаться в 2023 финансовом году. Работа на блоке 3 уже ведется.

Самую сложную задачу — удаление около 880 т расплавленного топлива из трех реакторов — планируется начать в 2021 году.

Tepco также сталкивается с текущими проблемами в управлении 1,2 миллионами тонн очищенной воды, которая по-прежнему содержит радиоактивный тритий, хранящийся в более чем 950 резервуарах на заводе. Загрязненная вода, образующаяся при охлаждении расплавленных ядер реактора, все еще увеличивается на 170 кубометров в день.

Продолжают разрабатывать отказоустойчивые топливные системы (ATF)


Аварийно-устойчивые конструкции разрабатываются в Европе, Японии, США, России и Китае. Framatome, Global Nuclear Fuel (GNF) и Westinghouse .

Первые сборки Framatome ATF, содержащие как модифицированную оболочку, так и гранулы, были загружены в Vogtle 2 в апреле. Westinghouse и Exelon Generation Company начали тестирование топлива ATF EnCore на Байрон-2 в сентябре. Global Nuclear Fuels (GNF) установила свинцовые испытательные сборки топлива, устойчивого к авариям, на атомной станции Хэтч в 2018 году.

В декабре первые тепловыделяющие сборки для реакторов ВВЭР-1000, содержащие экспериментальные стержни АТФ, изготовленные на Новосибирском заводе химконцентратов, прошли приемочные испытания . Российская топливная компания Tvel планирует загрузить топливные сборки в один из реакторов на Ростове в первом квартале 2020 года.

China General Nuclear (CGN) в январе начала испытания на облучение прототипа стержня ATF на исследовательском реакторе China Mianyang в Институте ядерной физики в провинции Сычуань.

поделиться:

Translate »
error

мы в социальных сетях